Peritación de un toyota yaris, avería mecánica

Informe pericial de toyota yaris con motor diesel

A la hora de realizar una peritación, un técnico de Reparatucoche se desplaza a conocer el coche y realizar las comprobaciones oportunas tomando fotografías del vehículo. Adjuntamos, como siempre, las fotos de un toyota yarisdiesel para que conozcas al detalle todo sobre esta reparación. A continuación, os contamos cómo se realizó la peritación del Toyota Yaris.

Estado del Vehículo

A fecha de 04/03/ nos personamos en las instalaciones del taller MasterTrack que se encuentra en la Calle Aragón 4de Barcelona. Allí nos encontramos con el Sr Jordi jefe de servicio, el cual nos muestra el vehículo de referencia, un turismo de la marca Toyota modelo Yaris 90d . Somos informados de que el vehículo entra en grúa en las instalaciones del taller. Ya que al parecer al introducir marcha el vehículo no tiene tracción. Una vez con el turismo de referencia, después de verificar los datos técnicos del vehículo pasamos a verificar la existencia de fallo que se reclama para de esta manera poder Determinar la causa por la que se ha producido fallo así como los componentes que han producido el fallo y las consecuencias del mismo: . Arrancamos la unidad, accionamos el freno de mano, metemos la 2ª velocidad y observamos como al soltar completamente el pedal de embrague el vehículo se mantiene a ralentí. Razón por la que afirmamos que el vehículo de referencia presenta daños en el embrague. . Con el fin de determinar las causas del fallo y alcance del mismo, comentamos al taller que procedan al desmontaje de El taller nos indica que hasta pasado mañana día 10/03/, no tendrá desmontada la caja de cambios de la unidad, por un exceso de trabajo. Tras comunicarnos el taller, nos informa de que ha procedido al desmontaje del vehículo de referencia, nos personamos nuevamente a fecha de 11/10/, en nuestra segunda visita. Pudiendo constatar que efectivamente el vehículo ya se encuentra desmontado, comprobando de esta manera que el conjunto discoprensa ya se ha desmontado del vehículo, así como el volante motor. Se procede a inspeccionar los elementos del embrague: 1. El volante motor, en un primer análisis visual se puede observar se encuentra completamente azulado, con vestigios de haberse sometido a unas elevadas temperaturas de funcionamiento. 2. Se procede a inspeccionar el cojinete de empuje, en un primer análisis visual se puede observar que el cojinete de empuje no se encuentra con holguras, lo hacemos girar comprobando de esta manera que no produce ruido anormal, constatando de esta manera que se encuentra en buen estado. Aunque debemos indicar que debido a las temperaturas elevadas que ha trabajado sería conveniente su sustitución para evitar así futuras averías. 3.La prensa y el disco están como se puede observar en las fotografías adjuntadas en este informe pericial en muy mal estado, ambos elementos han trabajado con un exceso de temperatura. Por último hemos realizado una exhaustiva inspección de los elementos que componen el mecanismo de accionamiento del embrague, no habiéndose detectado ninguna anomalía, motivo por el cual se descarta un fallo mecánico como causante de la avería. Indicar que la vida media de un embrague supera los 100.0Km, y el volante de inercia tiene se sustituye cada dos cambios de embrague aproximadamente, kilometraje que dista bastante de los que presenta el vehículo. Indicar que a fecha de 17/03/ nos hemos puesto en contacto con el taller reparador donde nos informan que el vehículo se encuentra reparado y su funcionamiento es el correcto, damos entonces el informe por finalizado.
Utilizamos sistemas de seguimiento de IPs y cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede conocer cómo cambiar la configuración u obtener más información aquí