Peritación de un renault traffic, avería mecánica

Informe pericial de renault traffic con motor diesel

A la hora de realizar una peritación, un técnico de Reparatucoche se desplaza a conocer el coche y realizar las comprobaciones oportunas tomando fotografías del vehículo. Adjuntamos, como siempre, las fotos de un renault trafficdiesel para que conozcas al detalle todo sobre esta reparación. A continuación, os contamos cómo se realizó la peritación del Renault Traffic.

Estado del Vehículo

Personado en primera visita en el taller de gestión el día de febrero de , se procede a identificar el vehículo, para verificar las reclamaciones efectuadas por el cliente. Al buscar la documentación, observamos que en el vehículo se encuentran la ficha técnica y el permiso de circulación, pero no el libro de revisiones. Al respecto de las revisiones realizadas, indicar que el mantenimiento se está siguiendo de forma correcta. El vehículo presenta una motorización de 1.9c.c. DIESEL DCI M9RM7 114C.V. Según nos indica el jefe de talleres el vehículo llegó al taller por sus propios medios. En el momento de nuestra visita el vehículo se encuentra montado. Procedemos en primer lugar a inspeccionar las pastillas de freno delantero que muy recientemente han sido sustituidas por el taller, apreciando que las pastillas del lado derecho están más desgastadas que las del lado izquierdo, y más concretamente se aprecia que la pastilla exterior derecha no presenta ferodo y ha rozado su placa metálica contra el disco de freno. El hecho de que las pastillas del lado derecho presentan diferente desgaste denotan que se produce agarrotamiento de los bulones que permiten el desplazamiento lateral de la pinza. Desmontamos in situ la rueda delantera derecha para inspeccionar el disco de freno apreciando que presenta evidentes daños (rayaduras y falta de material) en la superficie de roce exterior como consecuencia del roce directo con la placa metálica de la pastilla de freno. No se detectan más daños.
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