Peritación de un opel corsa, avería mecánica

Informe pericial de opel corsa con motor diesel

A la hora de realizar una peritación, un técnico de Reparatucoche se desplaza a conocer el coche y realizar las comprobaciones oportunas tomando fotografías del vehículo. Adjuntamos, como siempre, las fotos de un opel corsadiesel para que conozcas al detalle todo sobre esta reparación. A continuación, os contamos cómo se realizó la peritación del Opel Corsa.

Estado del Vehículo

Personados en talleres Automóviles Nieto a fecha 27/10/, hemos sido atendidos por el responsable de taller, D. Alvaro, quien nos acompaña al vehiculo y nos describe las anomalías reclamadas por el propietario. D. Alvaro nos informa que el vehiculo ha entrado en sus instalaciones circulando por sus propios medios el pasado día 22/10/. Así mismo, nos indica que el mismo fue trasladado a sus instalaciones por el taller que efectuó la venta del vehículo como v.o ?Mosa Malaga?. Una vez identificado el vehículo observamos que éste se encuentra sin desmontar. Hemos revisado la documentación del vehiculo estando esta correcta, pero el libro de revisiones se encuentra sil sellar. Tras la toma de datos, procedemos a verificar las anomalías reclamadas por el propietario según la O.R aportada. Las anomalías reclamadas son las siguientes: ? Testigo de avería de motor encendido. ? Huele a combustible en el interior del habitáculo. ? Ruido al arrancar en frio. Procedemos a verificar las mismas sobre el vehículo. Una vez en el interior del vehículo procedemos a poner el contacto donde observamos que el vehículo realiza los chequeos correctamente. A continuación, giramos la llave de contacto para poner en marcha el motor arrancando el mismo sin anomalías. Con el motor en marcha podemos escuchar un ruido anormal de tipo traqueteo metálico (como si los empujadores o las válvulas no funcionaran correctamente). Así mismo, el ralentí es inestable y el motor no funciona con suavidad, fallando claramente de inyección. Hemos constatado que al llevar el vehículo unos minutos en funcionamiento en el habitáculo podemos apreciar un fuerte olor a combustible mal quemado procedente del tubo del escape del vehículo. También comprobamos que a medida que el motor va adquiriendo temperatura el ruido de traqueteo se va suavizando pero no cesa en ningún momento. A pesar de estas anomalías el motor acelera y no se constata ningún testigo de avería encendido en el cuadro de instrumentos. Después de realizar dichas comprobaciones abrimos el capo y revisamos los niveles de liquido refrigerante y niveles de aceite del motor donde hemos observado que el nivel de liquido refrigerante está muy por debajo del mínimo y el aceite del motor tiene su nivel por encima de la marca máxima, además de estar mezclado con liquido refrigerante dado a su tonalidad y espesor. Así mismo, hemos retirado el tapón de llenado de aceite del motor situado en la tapa de balancines donde hemos apreciado una especie de nata en su interior lo que nos confirma que el motor esta mezclando liquido refrigerante con aceite de motor. De ahí los fallos de inyección, olor a combustible mal quemado y funcionamiento anómalo del motor. D. Alvaro en nuestra presencia ha efectuado una diagnosis en la cual se ha detectado códigos de averías memorizados en las bobinas y en el sensor de posición de cigüeñal pero cada una de estas averías cuando se han registrado el motor se encontraba o bien frio o a un máximo de 91º, descartando en un primer momento un sobrecalentamiento. No hay códigos memorizados en relación a un exceso de temperatura. Le hemos instado a D. Alvaro efectuar una comprobación de la bomba de refrigeración, taques hidráulicos, distribución del motor y por ultimo si no se detectan daños en los elementos anteriores el desmontaje de la culata, indicándonos que va ha solicitar autorización y nos avisara cuando efectúen las comprobaciones necesarias. 28/10/. Puestos en contacto con el taller nos informa D. Alvaro que el vehiculo ha sido retirado por el concesionario que efectuo la venta como v.o. negandose autorizar los desmontajes necesarios poara la resolucion de la anomalia. Procedemos al cierre del expediente.
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