Peritación de un mercedes viano, avería mecánica

Informe pericial de mercedes viano con motor diesel

A la hora de realizar una peritación, un técnico de Reparatucoche se desplaza a conocer el coche y realizar las comprobaciones oportunas tomando fotografías del vehículo. Adjuntamos, como siempre, las fotos de un mercedes vianodiesel para que conozcas al detalle todo sobre esta reparación. A continuación, os contamos cómo se realizó la peritación del Mercedes Viano.

Estado del Vehículo

Personados en talleres Ibericar Benet Marbella a fecha 06/02/, hemos sido atendidos por el responsable de mecánica, D. Andrés, quien nos acompaña al vehiculo y nos describe las anomalías reclamadas por el propietario. D. Andrés nos informa que el vehiculo ha entrado en sus instalaciones circulando por sus propios medios el pasado día 29/01/. Una vez identificado el vehículo observamos que éste se encuentra sin desmontar. Hemos revisado la documentación del vehículo estando esta correcta. El libro de revisiones se encuentra sellado pero nos indica D. Andrés que este vehículo tiene programa de mantenimiento inteligente Assyst y puede que no haya efectuado los intervalos correctamente. Ha acordado en verificárnoslo en la plataforma de la marca ya que en el libro de mantenimiento no lo detalla. Tras la toma de datos, procedemos a verificar las anomalías reclamadas por el propietario según la O.R aportada. Las anomalías reclamadas son las siguientes: ? El motor tiene un ruido raro. Procedemos a verificar las mismas sobre el vehículo. Una vez en el interior del vehículo procedemos a poner el motor en marcha. Con este en funcionamiento no observamos ningún testigo de avería encendido en el cuadro de instrumentos pero escuchamos que el sonido del motor no es el correcto, emitiendo un ruido característico como de un golpeteo de válvulas, o fugas de inyección. A pesar de ello, el motor acelera correctamente y no desprende humos anormales por el escape. D. Andrés nos explica que han efectuado diagnosis no constatando ningún código de avería memorizado ya que la anomalía es de tipo mecánico. Así mismo, nos aporta prueba de compresión electrónica y prueba de compresión con manómetro donde comprobamos que las compresiones de los cilindros son correctas. Por último nos aporta informe de actualización de sw de la unidad de inyección. También nos indica que a aparte de las comprobaciones aportadas también ha realizado una anulación del sistema de inyección y prueba de vacío de estanqueidad de cilindros no constatando ningún tipo de anomalía en las comprobaciones realizadas. Por nuestra parte hemos inspeccionado el vano motor no observando golpes ni perdidas de fluidos y fugas. El nivel de aceite de motor y el nivel de líquido refrigerante están dentro de las marcas correctas. Todo apunta por el tipo de ruido y las comprobaciones efectuadas a que el mismo puede ser generado por un funcionamiento anómalo de una válvula o empujador siendo necesario efectuar un desmontaje previo para conocer el origen y alcance de la anomalía, informándonos D. Andrés que va a solicitar autorización de desmontaje y nos avisara una vez efectúen las comprobaciones necesarias. 10/02/. Puestos en contacto con el taller nos informa D. Andrés que el propietario del vehículo se ha negado autorizar los trabajos de desmontajes y ha retirado el vehículo de sus instalaciones para trasladarlo al taller donde lo compro. Procedemos al cierre del expediente sin poder concluir las comprobaciones y origen de las anomalías.
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