Peritación de un mb clk, avería mecánica

Informe pericial de mb clk con motor diesel

A la hora de realizar una peritación, un técnico de Reparatucoche se desplaza a conocer el coche y realizar las comprobaciones oportunas tomando fotografías del vehículo. Adjuntamos, como siempre, las fotos de un mb clkdiesel para que conozcas al detalle todo sobre esta reparación. A continuación, os contamos cómo se realizó la peritación del Mb Clk.

Estado del Vehículo

Personados en primera visita en el taller de gestión Automóviles Louzao Vigo, S.A.U. el día de febrero de el vehículo Mercedes CLK 2con matrícula se encuentra ausente, por lo que permanecemos a la espera de que el usuario deposite el vehículo en el taller de gestión. Personados en segunda visita en el taller de gestión se procede a identificar el vehículo Mercedes Benz CLK 2con matrícula para verificar las reclamaciones efectuadas por el propietario del vehículo. En el vehículo localizamos el permiso de circulación, la ficha técnica y el libro de mantenimiento. Según nos indica el jefe de taller el vehículo llegó al taller por sus propios medios para revisar espejo retrovisor derecho por veces no abre después de plegar, así como revisar cintos por veces no recogen bien. En el momento de nuestra visita el vehículo se encuentra montado. En primer lugar ponemos la llave en contacto observando que los testigos funcionan correctamente, ponemos el motor en marcha y se apagan todos los testigos de anomalía. El motor del vehículo presenta un ralentí estable. Estiramos el cinturón del. izq. y del. dcho. y lo soltamos detectando como ambos cinturones no se recogen, se quedan estirados, cuando lo normal sería que se recogiesen automáticamente. Determinamos que se trata de un deterioro del sistema de recogida de ambos cinturones delanteros como consecuencia del desgaste al que están expuestos durante el uso cotidiano del vehículo. Como solución será necesario la sustitución de ambos carretes de cinturones del. Seguidamente a través del mando cierre centralizado cerramos y abrimos el vehículo pudiendo constatar como los espejos abatibles realizan su cierre y apertura correctamente. Insistimos repetidas veces en el sistema cierre centralizado detectando como llega un momento que el retrovisor derecho al realizar su cierre se detiene a medio recorrido. Verificamos el estado del retrovisor derecho pudiendo constatar que se encuentran correctamente conectados, sin presentar síntomas de manipulación, golpes o roturas que hayan podido dañar la pieza. Nos muestran la diagnosis realizada pudiendo constatar como no se presenta ningún código de fallo relacionado con los espejos retrovisores abatibles. Tras las comprobaciones realizadas concluimos que la anomalía presente en el espejo abatible del. dcho. se debe a un defecto interno en el módulo de la puerta del. dcha., módulo que gobierna la apertura y cierre de retrovisores. Como solución será necesario la sustitución del módulo de la puerta del. dcha.
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