Madrid Central, guía para circular

madrid cental

La Nueva Ordenanza de Movilidad entran en vigor en noviembre, y ya no falta nada para empezar el mes y con ello llegara “Madrid Central”

El cierre al tráfico privado (excepto residentes y transporte público) se iniciaría el próximo 30 de noviembre.

En la Comunidad de Madrid, existen 1.792.208 vehículos que no tienen etiqueta ambiental, ni la tendrán nunca. Si eres uno de ellos, puedes adapta tu vehículo al AutoGas.

¿Qué es Madrid Central?

Al final se ha decidido llamarla  “Madrid Central” (MC) es una gran área de 472 hectáreas, con prioridad residencial y dando preferencia a movilidad peatonal, ciclista y transporte público.

Desde la calle de Alberto Aguilera, glorieta de Ruiz Jiménez, Carranza, glorieta de Bilbao, Sagasta, plaza de Alonso Martínez, Génova, Colón, paseo de Recoletos, plaza de Cibeles, paseo del Prado, Cánovas del Castillo (Neptuno), paseo del Emperador Carlos V, ronda de Atocha, ronda de Valencia, glorieta de Embajadores, ronda de Toledo, Puerta de Toledo, ronda de Segovia, cuesta de la Vega, calle Mayor, calle Bailén, plaza de España, calle Princesa y calle Serrano Jover.

restricciones trafico madrid

Dentro de este perímetro está prohibida la circulación. Aunque tiene varias calles sin restricciones por motivos del tráfico, al no existir otras vías alternativas.

Se trata de las calles Santa Cruz de Marcenado, Mártires de Alcalá, Gran Vía de San Francisco, Bailén, Algeciras, Cuesta Ramón, Ventura Rodríguez y Duque de Liria.

¿Reduciremos la contaminación?

Reduciremos un 40% la emisión de dióxido de nitrógeno (NO2) en el centro de la ciudad y  una reducción tráfico del 37%

¿Qué vehículos pueden acceder Madrid Central?

Los propios residentes que estén empadronados, vehículos de transporte público, vehículos de discapacitados, públicos, sanitarios, emergencias, uso industrial, comercial y transporte de mercancías.

Y como no, los distintivos CERO y ECO, por lo tanto engloba coches eléctricos, coches eléctricos con extensor de autonomía, híbridos, vehículos con pila de combustible de hidrógeno, y propulsado por gas.

¿Qué vehículos no pueden acceder?

No se podran acceder si no poseen distintivo ambiental. Los vehículos diésel matriculados antes del 2006 y los coches alimentados por gasolina y matriculados antes de 2000.

Etiqueta B y C, solo pueden acceder si se dirigen a un aparcamiento público o privado. Por lo tanto no podrán circular libremente, si incumplimos esto, tendremos una sanción en forma de multa de 90€.

¿Y las motos?

Motos, ciclomotores o motos de tres ruedas, se les aplican la misma normativa. Las que no tengan distintivo ambiental no podrán acceder. Con etiqueta B y C podrán hacerlo en horario de 7:00 a 22:00h.

Residentes empadronados

Madrid Central solo podrán acceder y circular libremente los residentes empadronados, vehículos para personas con tarjeta de movilidad reducida, vehículos con etiqueta ambiental de la Dirección General de Tráfico Cero o ECO, bicicletas, servicios públicos esenciales, sanitarios y de emergencias.

Si eres propietario pero no estas empadronado y tampoco tienes ninguna etiqueta no podrás entrar en la almendra central. Si tuvieras algún Distintivo tendrias el acceso que te autorice tu distintivo.

Aun así existen dos posibles excepciones:

  1. Los residentes empadronados, tienen hasta 20 invitaciones al mes, que permiten realizar visitas, circular y estacionar un máximo de 2 horas en la zona SER.
  2. Garaje privado del que no eres propietarios. Se tendrá que tramitar una autorización de acceso.

 

¿Otros vehículos?

  • Las flotas de car sharing y de coches compartidos, también se ven afectados por esta Normativa. Solo pueden circular si tienen los distintivos CERO y ECO.
  • Taxis y VTC, con servicio y origen en la zona, únicamente pueden entrar con distintivo ambiental hasta el 2025. A partir de ese año solo podrán entrar los vehículos ECO y CERO.
  • Turismos de autoescuelas: pueden acceder con etiqueta B hasta 2020
  • Talleres mecánicos, tendrán un tratamiento especial.
  • Empresas de servicios y suministros, tienen establecido un horario de acceso, en función de la tecnología del vehículo, permitiendo la circulación sin etiqueta durante un periodo de transición. Y a partir del 1 de enero de 2020, los vehículos inferiores a 3.500kilos que no tenga etiqueta no podrán acceder y los restantes tendrán horario diferenciado en función de la tecnología del vehículo.
  • Asistencia sanitaria pública o privada y facultativos que den servicio a domicilio podrán acceder con etiquetas B o C con previa acreditación.  SI no tienen distintivo no pueden entrar y podrán circular libremente los ECO Y CERO.
  • Servicio de entrega de medicamento o dados de alta en el Impuesto de Actividades Económicas, podrán acceder con vehículos industriales en función de MMA y su etiqueta.
  • Vehículos con matrícula extranjera, diplomáticos: si no tienen etiqueta se les aplicará las mismas medidas.
  • Vehículos especiales o blindados no se les aplicará ninguna de las medidas.
  • Grúas, vehiculos fúnebre, de recaudación, hormigoneras, etcétera. Tendrán un tratamiento diferenciado por la DGT

Transporte público:

Tienen acceso ciertos vehículos especiales, por sus características o por el servicio prestado según informa el Ayuntamiento.

El acceso a Madrid Central tiene uno de los mejores sistema de transporte público colectivo del país. En esta área se encuentran decenas de líneas de EMT, y seis líneas de Metro, varias de Renfe Cercanías y Renfe larga distancia.

El Ayuntamiento de Madrid tiene el sistema de arrendamiento de bicicleta pública BiciMad, con 57 estaciones y 1.425 anclajes.

¿Y acceder a un aparcamiento subterráneo?

Si necesitas acudir al centro en vehículo privado, siempre con etiqueta ambiental de la DGT Madrid Central ofrece 5.946 plazas subterráneas de aparcamiento distribuidas en los 10 aparcamientos rotacionales, y 8 aparcamientos mixto, y está incluido el aparcamiento de Plaza de España.

¿Y esto cuándo empezara?

En noviembre entra en vigor, con control manual e informativo. En la segunda fase, se controlará con cámaras de tráfico y durante dos meses no se aplicará denuncia, pero si enviaran cartas informativas si se ha producido un acceso indebido a la zona.  Y en caso de reiteración se enviará una carta cada quince días.

Después de estos dos meses a partir de febrero de 2019, la infracción por entrar sin autorización será una sanción de 90 euros.

¿Y donde me pueden informar?

El Ayuntamiento ha realizado reuniones con vecinos, comerciantes y asociaciones para dar a conocer Madrid Central. Ahora mismo tenemos al usuario,  información en la web del Ayuntamiento de Madrid.

También en la calles de accesos a Madrid Central estarán señalizadas, tanto en vertical como horizontal, con el logo identificativo y pantallas informativas en las principales accesos con los datos sobre la ocupación de los aparcamientos.

Si tienes dudas sobre la nueva Ordenanza de Movilidad de Madrid, puedes dedicar cinco minutos para leerte este artículo.

Y tú, ¿qué piensas a todo esto? Nos quedamos a la espera de tus comentarios.

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