Las luces del coche, ¿cuáles son?

luces del coche

Las luces del coche son uno de los elementos más importante. No solo nos sirve para despejar el camino, también avisa a los demás del lugar que ocupamos, y la de avisar a otros conductores de nuestra maniobrar.

Por eso es muy importante saber cuándo las tenemos que usar.

Algunas luces del coche como las del freno o las de cruce llevan con nosotros desde que se empezaron a vender los automóviles sobre 1910, las restantes no llegaron hasta la década de los 60 cuando empezó su desarrollo tecnológico.

Hoy vamos a contaros todo sobre el sistema de alumbrado, las funciones que realiza cada juego de lámparas, cómo y cuándo se utilizan.

En nuestro coche disponemos de una serie de luces del coche que se accionan mediante los mandos específicos, aunque puede variar según el coche. Pero suelen estar en las palancas del volante.

  • Alumbrado de posición
  • Alumbrado de cruce
  • Alumbrado de largo alcance
  • Intermitentes
  • Alumbrado antiniebla
  • Alumbrado de freno
  • Alumbrado de emergencia
  • Luces de marcha atrás

testigos luces coche

 

 

 

 

 

Los colores del alumbrado están catalogados por la normativa internacional, así los faros traseros serán de color rojo, los laterales o direccionales ámbar, y los delanteros amarillos, blanco.  Vamos a centrarnos en los tipos de alumbrado del coche, para tenerlo claro.

Tipos de luces del coche

Luces de posición: Esta luz no se permite su uso solo, deben ir acompañados de al menos las luces de corto alcance. Su haz es de color blanco. Y nos sirven para que el resto de conductores puedan apreciar la anchura del vehículo y la posición y se activan automáticamente con las luces obligatorias.

Luz corta o cruce:

Emiten una luz de corte afilado y asimétrico para evitar deslumbramientos a otros usuarios.  Son obligatorias por la noche, y por el día, en las vías con niebla, mucha lluvia, nevada, nubes de polvo o humo. Y no hace falta que te digamos que en túneles es obligatorio. También las usamos en carriles reversibles y habilitados para circular en sentido contrario.

Si es aconsejable circular con las luces durante el día, ya que los vehículos nos distinguen mejor. Está comprobado que circular con ellas todo el día reduce el número de accidentes.

Luz de carretera o larga:

Consiste en un haz de luz más intenso y centrado, por lo que solo podemos usarla cuando estamos solos en la carretera. Se suelen usar cuando circulamos por la noche en vías que no estén lo suficiente iluminada.  Si no distinguimos un vehículo oscuro a unos 50 metros o no podamos leer una matrícula a una distancia de 10 metros y siempre que superemos la velocidad de 40km/h

Si en algún momento podemos deslumbrar a otros conductores debemos cambiar este alumbrado por la luz corta. Tanto en autopista, autovías y aunque exista una mediana que separe los sentidos de la marcha

Antiniebla delantera:

Pueden ser blancos o amarillo selectivo y enfocan más abajo y muy potente, gracias a ella podemos seguir las líneas de la calzada. Dan mayor visibilidad que los faros de cruce en situaciones climatológicas como bruma, niebla o nevadas y es recomendable para velocidades bajas. No son obligatorias y sirve como refuerzos luminosos, no todos los vehículos vienen equipados con ella. Se pueden usar aisladas o junto con las demás. Es recomendable usarlas en vías estrechas y con varias curvas continuas por su gran alcance lateral.

Antiniebla trasero:

Tiene la peculiaridad que no es necesario que nuestro vehículo esté equipado por pares, con un solo piloto por coche es más que suficiente. Es una luz de posición trasera roja, pero más fuerte que las otras de este mismo color, están en el centro o lateral del conductor. Estas en cambio sí son obligatorias cuando consideramos que tenemos poca visibilidad en nuestro propio vehículo. La función es la de evitar alcances

Luz dé marcha atrás:

Esta luz su final es avisar que vamos a iniciar la marcha en dirección opuesta. Se enciende automáticamente cuando engranamos la marcha atrás. Nos sirve para maniobras de noche o al estacionar el coche. Y se ven en la parte trasera del vehículo.

Luces de frenado:

Se encuentran en la parte trasera del vehículo, emiten un haz de luz rojo intenso y continuo en cuanto pisamos el pedal de freno.

Luces de emergencia:

Estas luces las activamos nosotros, y se encuentra en el botón en el cuadro de mandos del coche. Se activan los cuatro intermitentes, nos sirve para señalizar una situación de emergencia, circulación densa, alguna avería que nos impida movernos.

Intermitentes:

Llamados también indicadores de dirección, Su luz es ámbar y parpadeante. Suelen estar en las esquinas del vehículo, aunque también se puede ver en los retrovisores. Y alerta de los movimientos que vamos a realizar mientras conducimos indicando un giro antes de realizarlo. De uso obligatorio para los desplazamientos laterales.

Luces de cortesía:

Casi todos los vehículos disponen de esta luz en el techo, cuando se abre la puerta y también la podemos encender o apagar a nuestra voluntad.

Sistemas de iluminación de un coche

Luces de coche halogenas:

son los típicas. Son fáciles de poner y quitar. Su coste es menor a la hora de comprar las lámparas. Pero ofrecen un rendimiento pobre en longitud de iluminación.

Luces de coche Led:

se encuentran en el punto intermedio entre las halógenas y xenón. Ahora mismo son la moda,faros led, estas bombillas led tiene un coste de mantenimiento menor que las bombillas de  xenón y ofrecen un rendimiento parecido.

Luces de coche xenón:

Son las más potentes del mercado, pero su mantenimiento es muy alto y solo pueden ser manipuladas por especialistas. Suelen ir en los acabados más premium de los coche nuevos y marcas más elitista.

luces de coche

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y por hoy ya hemos acabado, ¿te has quedado con dudas? Todas las luces de nuestro coche tienen su función muy definida y que debemos conocer y aprender a utilizar. Y también todas las luces del coche son vitales para nuestra seguridad y la de los demás. Si quieres estar más informado de cómo utilizar las luces.

Y tú, ¿sabías para qué sirve cada una de ellas?

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