Qué ocurre si cambias un embrague bimasa a monomasa

cambiar bimasa a monomasa

¿Estás pensando en cambiar el embrague bimasa a monomasa? ¿Sabes qué beneficios o problemas puede acarrear a tu coche? Reparatucoche.com te informa.

Como ya se ha comentado en este blog, el cambio de embrague es una de las reparaciones más caras. Si, además, tu coche monta un embrague bimasa, el precio de su sustitución supera sensiblemente al embrague monomasa. Por este motivo y como alternativa más económica, algunos propietarios optan por adaptar el embrague bimasa a monomasa.

Antes de explicar los beneficios e inconvenientes, vamos a explicar de forma sencilla qué los diferencia. El embrague bimasa utiliza una tecnología mejorada, que permite un mayor acople, evitando así las vibraciones. Los vehículos más beneficiados en este aspecto son aquellos de gran cilindrada y par motor*. Más información ¿En qué se diferencian el Volante Bimasa y el Monomasa?

cambiar reparar volante bimasa y monomasaUn embrague bimasa bien cuidado, puede superar los 200.000km ¿sabes cómo puedes alargar su duración? Te lo contamos en este artículo Malos hábitos con el embrague.

¿Qué beneficios aporta el cambio de bimasa a monomasa?

Como hemos comentado al inicio de este artículo, su mayor beneficio es el económico. Si no haces muchos kilómetros y buscas una solución más económica para tu coche, puede ser una buena opción. Sin embargo, esta posibilidad no siempre es viable, motores de gran potencia o poco comunes, no permiten su adaptación ¿Quieres saber si tu coche lo permite? Los técnicos de Reparatucoche pueden ayudarte.

Posibles desventajas

El empeño de los fabricantes por hacer los motores más pequeños y potentes, ha provocado que generen más vibraciones. La misión del bimasa es evitar que dichas vibraciones lleguen a otros elementos, como la caja de cambios y, ante todo, al habitáculo. La sustitución por un embrague monomasa o rígido, puede acentuar estos síntomas, provocando ruidos que lleguen a ser molestos en el interior del vehículo.

También es posible que se vea afectado el cambio de marcha, ya que el bimasa permite un paso de marcha más suave.

¿Has cambiado de bimasa a monomasa en tu coche? ¿Nos cuentas tu experiencia?

* El par motor o torque es el momento de fuerza que ejerce un motor sobre el eje de transmisión de potencia o, dicho de otro modo, la tendencia de una fuerza para girar un objeto alrededor de un eje, punto de apoyo, o de pivote.

Si te ha parecido interesante, descubre nuestro post sobre el volante bimasa. Pincha en este enlace.

Comentarios (26)

  • Miguel Responder

    Hola, hago una pregunta, tengo un fiesta disel tdci 1.4 y tengo problemas con el bimasa, me acabo de enterar que el C3 con el mismo motor es monomasa, tendr problemas si al fiesta le pongo un volante monomasa ?
    Desde ya muchas gracias

    28/12/2019 at 15:45
    • reparacoche Responder

      Hola Miguel
      No es una reparación aconsejable, ya que los vehículos que montan este tipo de dispositivo están diseñados para que el volante bimasa sea el encargado de recibir las vibraciones del motor y que no se transmitan a la caja de cambios. Realizando una conversión a monomasa, corres el riesgo de que el vehículo sufra daños en la caja de cambios a medio plazo.

      10/01/2020 at 13:28
  • Mariu Responder

    Hola, tengo un Skoda Fabia Combi de 90cv disel. Por algn extrao motivo que no alcanzo a comprender, la marca consider que 90cv son muchos y le instalaron un volante bimasa a mi motor. Resultado: con 150.000km empez a hacer ruido y a los 170.000km claqua que ya quisiera Fred Astaire… La broma de su genialidad me va a salir por un pico (no aconsejo comprar este coche) y, cuando hablo con el fabricante, me dice que “Ellos no saben de ninguna anomala ni problema en su diseo”. La pregunta es me aconsejis que le ponga un volante motor monomasa?.
    Gracias

    28/11/2019 at 13:23
    • reparacoche Responder

      Hola Mariu
      En nuestra opinión no recomendamos cambiar el sistema del embrague de bimasa a monomasa ya que los vehículos que equipan volante bimasa, están diseñados para que las vibraciones del motor sean absorbidas por este elemento. Al cambiarlo por un monomasa, este elemento no absorbe de igual forma las vibraciones, siendo transmitidas a la caja de cambios. Por este motivo, podría provocar una avería en la caja de cambios a medio plazo. La vida útil de este elemento puede variar según el tipo de conducción que se practique, en cualquier caso, con el kilometraje que nos indicas, entra dentro de lo común. Si deseas que te demos un presupuesto, entra aquí y solicítanos un presupuesto sin compromiso.

      04/12/2019 at 13:39
  • jose maria Responder

    hola, eh cambiado de embrague de bimasa a monomasa en un saab 93 1.9 del 2006, por error al pedirlo por internet. despus de montarlo noto que hace bastante ruido en marcha corta y despacio. No lo puedo devolver porque una vez montado oscaro no lo recoge. Le puede pasar algo al coche por dejar ese puesto?? es que si no es tirar 1000 euros a la basura!

    25/11/2019 at 09:26
    • reparacoche Responder

      Hola José María
      Los vehículos que equipan volante bimasa, están diseñados para que las vibraciones del motor sean absorbidas por este elemento. Al cambiarlo por un monomasa, este elemento no absorbe de igual forma las vibraciones, siendo transmitidas a la caja de cambios. Por este motivo, podría provocar una avería en la caja de cambios a medio plazo.

      04/12/2019 at 13:35
  • Claudio Responder

    Hola, es viable el cambio de embrague bimasa a monomasa en una Captiva diesel de 150 HP?

    21/08/2019 at 15:09
    • reparacoche Responder

      Hola Claudio,
      Puede hacerse pero, cuando los vehículos montan embrague bimasa no aconsejamos el cambio a monomasa. Ten en cuenta que el bimasa absorbe todas las vibraciones del motor para que estas no afecten a otros componentes.
      Esperamos haberte sido de ayuda

      04/10/2019 at 14:24
  • Anónimo Responder

    Es posible cambiar de embrague bimasa a monomasa en Suzuki Wagon R+?

    Gracias.

    17/07/2019 at 10:33
    • reparacoche Responder

      Hola,
      Principalmente no recomendamos el cambio de bimasa a monomasa porque afecta al funcionamiento correcto del vehículo. Se podría, pero afecta a la conducción y a la comodidad en el habitáculo. El volante bimasa absorbe todas las vibraciones del motor a la dirección, en caso de cambiar a monomasa repercute directamente en el motor, los cambios y la suavidad de la conducción.

      17/07/2019 at 14:00
  • Jose luis Responder

    Hola acabo de poner un monomasa a un vectra c 1.9 de 120cv del 2008 y vibra sobre todo si lo llevo bajo de vueltas y le apreto. Mi pregunta es es muy perjudicial para la caja de cambios y el resto del coche esas vibraciones

    15/06/2019 at 11:19
    • reparacoche Responder

      Hola José Luis
      Principalmente no recomendamos el cambio de bimasa a monomasa porque afecta al funcionamiento correcto del vehículo. Se podría, pero afecta a la conducción y a la comodidad en el habitáculo. El volante bimasa absorbe todas las vibraciones del motor a la dirección, en caso de cambiar a monomasa repercute directamente en el motor, los cambios y la suavidad de la conducción. Podría afectar a la vida útil del motor

      17/07/2019 at 15:17
  • juan Responder

    hola buenas tardes me gustaria saber si seria posible hacer una conversion de bimasa a monomasa y como en mi vehiculo es un opel astra 1.7 gtc 100cv ao 2005 muchas gracias y espero su respuesta.

    21/05/2019 at 18:12
    • reparacoche Responder

      Hola Juan,
      Principalmente no recomendamos el cambio de bimasa a monomasa porque afecta al funcionamiento correcto del vehículo. Se podría, pero afecta a la conducción y a la comodidad en el habitáculo. El volante bimasa absorbe todas las vibraciones del motor a la dirección, en caso de cambiar a monomasa repercute directamente en el motor, los cambios y la suavidad de la conducción.

      17/07/2019 at 15:24
  • luis trejo Responder

    Tengo una duda, me han cambiado el embrague y supuestamente tambin el volante bimasa, y he notado que en la primera marcha y marcha atrs tiene muchas vibraciones. Puede ser que este mal instalado o que no lo hayan puesto, o que hayan puesto un mono asa?

    16/04/2019 at 14:03
    • reparacoche Responder

      Hola Luis
      Es raro que tenga vibraciones si lo han instalado correctamente pues una de las funciones del volante bimasa es absorberlas. Te recomendamos acudir a éste o un nuevo taller para que verifiquen la correcta instalación.
      Saludos,

      02/08/2019 at 09:07
  • Anónimo Responder

    que es mejor mantener el bimasa o poner conversin en bmw 318

    21/12/2018 at 09:19
    • reparacoche Responder

      Hola,
      Nuestros técnicos recomiendan, siempre, mantener el bimasa cuando el vehículo lo lleva de fábrica. De no ser así, la reducción de los impactos y vibraciones que realiza el bimasa, pasarían a otros componentes afectando a su durabilidad.

      02/01/2019 at 12:43
  • Santi Responder

    Hola.Es viable la conversin del volante bimasa a monomasa en un Cintrn C4 1.6 HDi FAP 16V BMP6 110 cv?
    Me puedo encontrar alguna “sorpresa” si hago este cambio?
    Gracias.

    08/08/2018 at 11:15
    • reparacoche Responder

      Hola Santi
      No solemos recomendar el cambio de bimasa a monomasa porque afecta al funcionamiento correcto del vehículo. Se podría, pero afecta a la conducción y a la comodidad en el habitáculo. El volante bimasa absorbe todas las vibraciones del motor a la dirección, en caso de cambiar a monomasa repercute directamente en el motor, los cambios y la suavidad de la conducción. Podría afectar a la vida útil del motor

      04/10/2019 at 14:32
  • Rafael algaba Responder

    Ola e cambiado el bimasa por el monomasa en un Toledo 1900 – 110 cv y e perdido mucha potencia pregunt si es normal

    21/05/2018 at 19:16
    • reparacoche Responder

      Hola Rafaél,
      No, para nada es normal. Puede que el vehículo tenga algún que otro problema de fondo. Deberías pasar por el taller que realizó la reparación, pues entendemos que está en garantía aunque, como indicamos, el fallo no tiene por qué venir de ahí. La pérdida de potencia no es sintomática de un fallo de embrague.
      Saludos,

      25/05/2018 at 10:58
  • Lalo Responder

    Recomendación del cambio de bimasa a monomasa en VW Bora 2010 2.5L ??
    Existen kit de sustitución en venta que mencionan que no hay problemas al realizar la sustitución.

    04/01/2018 at 01:38
    • reparacoche Responder

      Hola Lalo,
      En principio no existe problema alguno por hacer la modificación. A largo plazo, puede traer problemas con la caja de cambios, ya que las vibraciones y oscilaciones del motor que es capaz de absorber el volante motor bimasa son mucho mayores que las que puede absorber un embrague convencional. También puede que notes más la vibraciones del motor en el interior del vehículo. Puedes solicitar presupuesto gratuito aquí

      30/01/2018 at 14:20
  • Pablo Responder

    Cuanto saldria el cambio del cable del embrague ya que este se queda pegado al hacer los cambios
    Quedo atento a su presupuesto
    Saludos cordiales

    25/01/2017 at 19:24
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